Unutarnji pogled na usporedbu dviju vrhunskih biciklističkih franšiza
Osim ako ste upravo stigli iz daleke galaksije, nesumnjivo ste čuli glasine o SoulCycleu, zatvorenom ciklusu franšize koja je uzela zemlju olujom. Poznate poput Katie Holmes, Kelly Ripa, Jake Gyllenhaal i nogometne zvijezde David Beckham zaklinju se time. (Neki obožavatelji i promatrači čak su je opisali kao da imaju kultni status.)
Ali ono što možda ne znate je ovo: najveći natjecatelj SoulCyclea je još jedna zatvorena biciklistička franšiza zvan Flywheel, koju je pokrenuo jedan od osnivača SoulCyclea.
(Za rekord, volan ima svoje slavne sljedbenike, uključujući Jonathan Bennett, Sofija Vergara, Jimmy Fallon i tvrd trener slavnih Jillian Michaels.)
Znači, možda mislite da će dva unutarnja biciklistička robna marka biti ugljeni primjerci jedni drugima. Ali to jednostavno nije točno. Svakako, obojica imaju vlastitu marku bicikla i nude predavanja od 45 do 60 minuta u tamnim studijima s pulsiranom glazbom; i da, oni nude online rezervacije i najam cipela na licu mjesta, kao i besplatne ručnike. Ali sličnosti se zaustavljaju tamo.
Evo kako pogledati kako se dva unutarnja biciklistička giganta međusobno spajaju:
SoulCycle
Atmosfera: Očekujte da ćete naći redove desetaka bicikala koji su postavljeni vrlo blizu zajedno (napunjeni poput sardina, zaista) da simuliraju jahanje u paketu u toplom, zamračenom studiju. Ugodno je reći najmanje. Rasvjeta raspoloženja pomaže stvoriti pseudo-duhovnu atmosferu, zahvaljujući dijelom mekanom sjaju svijeća na instruktorskoj platformi.
Bicikli: nude glatku i udobnu vožnju, ali ne daju nikakvu povratnu informaciju (u smislu ritma , vata ili drugih mjernih vrijednosti snage) ili mjere otpor. Dakle, vaš je intenzitet sve o tome kako se osjećate.
Upute: Nema zagrijavanja, ali instruktori često pitaju bicikliste da razmišljaju o tome zašto su tamo, što je njihova namjera (lijep trening dodir).
Tijekom vožnje instruktori često kažu sudionicima da odlaze na tuku ili gledaju noge instruktora kako bi izmjerili tempo. Oni troše oko pola vremena od bicikla, što može biti dobro ako se instruktor povezuje s vozačima, potiče ih i ispravlja njihov oblik. Često su ženski instruktori samo gledali vlastite poteze u zrcalu, provokantno provlačivši kosu ili se prostiru u sobi. To je više zabave i DJ-a nego poučavanje o unutarnjem biciklizmu. Na kraju klase, nemojte se iznenaditi ako instruktor razveselimo vozače i podigne svoju bocu vode u tost, stvarajući lijep trenutak prijateljstva.
Glazba: Brzi tempo koji vas motiviraju da brzo gurnete te pedale i izgubite se u glazbi. No, glasnoća je izuzetno glasna (postoji razlog zašto se besplatni pjenasti napjevi za uši nude prilikom prve vožnje - trebat će vam ih!).
Trening: U većini slučajeva brz tempo je ime igre ovdje. Vozači se potiču da voze što je brže moguće, često s malo otpora na biciklu, čak i dok rade gyrations, kao što su push-up, tap-backs, i stojeći izolacijski vježbe - sve su tabu, prema zatvoreni biciklističkim puristima.
Ispričavamo istinu, obavljanje push-upova u sjedećem položaju nije velika stvar, ali oni su doista jedva zamršeni jer niste radili protiv gravitacije; kada si trenirao da ih napravite u stojećem položaju, međutim, s jedne strane na drugu stranu, to je samo recept za katastrofu (kao u mogućoj ozljedi). U mnogim razredima vidjet ćete puno odskakanja u sedlu sudionika i instruktora - siguran znak premalog otpora, previše brzine i lošeg oblika na biciklu. Do kraja vježbanja, od vas će se tražiti da vježbate gornji dio tijela koristeći male težine rukama dok nastavite s pedalom; osim postavljanja novih vozača za ozljede, poteze vjerojatno neće proizvesti nikakve stvarne prednosti jer su težine jednostavno previše lagane.
Na kraju klase, postoji malo istezanje, učinjeno na biciklu - još jedan nesiguran potez koji nije vjerojatno da će poboljšati fleksibilnost ili spriječiti bol u mišićima kasnije.
Kako ćete se osjećati nakon: Preplanuli u znoju , što može učiniti da se osjećate kao da ste imali veliku vježbu. Sve što brzo bacanje u takav topli studio, s kolegama biciklistima u takvoj blizini, pretvara vježbanje u nevjerojatan znoja-fest. No, u konačnici to nije posebno zahtjevna vježba u smislu izgradnje snage, izdržljivosti ili ukupne kondicije. Vožnja je zaista poput osvjetljavanja vašeg motora u neutralnom, na pomalo frenetičnom modu. Zato se neki ljudi osjećaju blago razočarani nakon klase kao da vide visoko priznati film koji nije prilično živio do svog ponavljanja.
Pojedinosti: Nastava počinju na 30 dolara ili više po komadu; možete kupiti pakete klase za malo diskontiranu stopu (oni ističu u roku od 45 dana do godine). SoulCycle studiji nalaze se u New Yorku, Kaliforniji, Connecticutu, New Jerseyu, Massachusettsu, Washingtonu, DC području, Texasu, te u Miamiju i Chicagu.
Zamašnjak
Atmosfera: Elegantni, state-of-the-art studija imaju slabo osvijetljen, slojevit izgled stadion koji se osjeća kao pomalo kao noćni klub s desecima dobro raspoređenih bicikala. (Postavka je sasvim prostrana u usporedbi sa SoulCycle studijima.) Prema prednjem dijelu kazališnog prostora, prikaz Torqboarda i rangiranje vozača (možete odabrati sudjelovanje u ovoj ponudi ili ne) - to je značajka koja postavlja Flywheel odvojeno. Ako se isključite, računalo na vašem biciklu omogućit će očitanja vašeg otpora (aka, zakretnog momenta), kadenca (RPM), ukupne energije i trenutne i ukupne snage . Srećom, Torqboard se osvjetljava samo povremeno tijekom treninga tako da konkurentske vrste ne postaju opsjednute osvajanjem ovog virtualnog natjecanja.
Bicikli: Oni nude udobnu vožnju koja je glatka poput rastopljenog maslaca. Svaki bicikl je opremljen mjeračem okretnog momenta koji ne leži; znat ćete točno koliko teško radite tako da pogledate brojeve na zaslonu računala. Kao što je Ruth Zukerman, suosnivač i kreativni direktor Flywheel, rekao: "Flywheel je bio prvi koji inkorporira inovativnu tehnologiju na biciklu i in-studio kako bi pomogla u izvođenju nagađanja iz zatvorenog biciklizma".
Uputa: Vrlo motivantna, jasna i lako razumljiva, iako se ne obraća pozornost na ispravljanje formi pojedinih vozača (instruktori skloni da ostanu na biciklu tijekom vožnje). Srećom, ne traže vozače da učine bilo što nesigurno ili tabu; čini se da stvarno želite pomoći da dobijete ono što ste došli, naime, izazovna vježba koja je namijenjena sportašima (stvarni i težnji). Dok neki instruktori izmjenjuju treniranje i ponašanje poput DJ-a (zajedno s utorom na biciklu), drugi su stvarno ovladali umijećem da služi kao inspirativni trener i trener.
Glazba: Uzbuđena, glazba s brzim tempom (mixovi su uobičajeni), to je motiviranje i energiziranje, tako da ćete pedalirati brzim tempom. Glasnoća je savršeno razumna - jasno ćete čuti jasne instrukcije i ne trebate uši za uši kako biste zaštitili sluh.
Vježba: To je hardcore interval trening koji simulira vožnju na otvorenom uz brzinu udara, sprintove, simulirane utrke, brežuljke i druge realne scenarije. Umjesto da se aerobna vježba s neobičnim vožnjama na biciklu, vožnja volanima osjeća se istinskim. Guranje snage i širenje zone udobnosti (uz vašu razinu fitnessa) ciljevi su i zadovoljavajuće, pogotovo ako ste uhvaćeni u zamahu vožnje i natjecanja. Energija često postaje opipljiva u studiju, jer svaki biciklist nastoji postići svoje osobne najbolje. Na kraju biciklističke vježbe, vozači se potiču da podignu težinu koja je smještena u okvir bicikla za vježbanje gornjeg dijela tijela. Budući da upotrebljavate dvije ruke za bicepove kovrče ili prsne preše ili triceps nastavke dok nastavite s pedalom, postoji manja opasnost od ozljeda nego s podizanjem svjetlosnih tegova za svaku ruku, ali težina je toliko lagana da se potezi vjerojatno neće učiniti mnogo za izgradnju snage gornjeg dijela tijela. Na kraju klase postoji kratak niz istezanja, ali ne mnogo; kako biste kasnije spriječili bol i ukočenost, koristite više vježbi istezanja nakon napuštanja studija.
Kako ćete se osjećati nakon toga: umorna (i drenched), ali vjerojatno optimistična i zadovoljna kao da ste postigli nešto kao sportaš (što imate!). Kao dodatna prednost, mjerni rezultati izvedbe iz svake vožnje spremaju se u profil Flywheel, koji je dostupan na mreži ili u aplikaciji za iPhone, što olakšava praćenje napretka tijekom vremena. U konačnici, to je najbolji pristup - nastojati poboljšati vlastitu izvedbu od jednog do drugog treninga.
Pojedinosti: Općenito, klase počinju s 28 dolara; možete kupiti pakete klase za neznatno diskontiranu stopu (istječu godinu dana). Neki studiji Flywheel nude duže nastave (90 minuta) ili kraće (30 minuta), kao i FlyBarre vježbe (body-sculpting klase koje se oslanjaju na lagane utege i vježbe za jačanje jezgre). Studije letjelica nalaze se u New Yorku, Floridi, Kaliforniji, Sjevernoj Karolini, New Jerseyu, Teksasu, kao iu Atlanti, Bostonu, Chicagu, Philadelphiji, Seattleu i Washingtonu
Dakle, tu imaš - unutarnji pogled na to kako se uspoređuju ova dva unutarnja biciklistička franšiza. Šanse su da ćete naći bicikliste koji su žestoko vjerni jednom mjestu ili drugoj (čini se relativno rijetkim da se ljudi izmjenjuju između dva). Ali to nije loša stvar - svatko bi trebao imati izbor za kamo će dobiti svoj ciklus-utor - i barem se ljudi pokušavaju vratiti za više na SoulCycle ili Flywheel.